Maitre cylindre
D'origine les GS sont équipés d'un maître Cylindre (MC) de 13 et d'un étrier de 48. Toutes les autres machines post 85, quand elles ont un simple disque et un étrier de 48 ont un MC de 14. Comme j'avais sous le coude un MC de 14, je l'ai monté sur le GS.
Ce que j'explique dans cette rubrique n'est pas bien compliqué à faire, mais cela touche un organe de sécurité, alors si vous ne vous en sentez pas capable, n'effectuez surtout pas cette opération.
par FlatManiac
Remplacement Maitre Cylindre
Une fois dévissé le maitre cylindre et son bocal sortent facilement. Pour remiser le vieux MC de 13 encore en état, on n'oubliera pas de remettre un peu de lockheed dans le bocal en ayant bien entendu pris soin de boucher le trou de la durite. Cela évite que les joints du piston ne sèchent.
