L'arrachement d'un goujon de cylindre du carter d'un flat BMW est une avarie relativement fréquente... Vraisemblablement causée par des serrages de culasse successifs irrespectueux du couple préconisé par le constructeur. Il est possible que soient également en cause la trop grande puissance du moteur (ouarf !) ainsi que la fatigue du métal...
Par PhiZo
Et on dévisse le cylindre (4 écrous) mais si on désire également déculasser (ce qui n'est pas obligatoire) ça en fait 2 de plus ! Mais une fois déculassé on constate, justement, qu'il y avait également une grosse fuite d'huile au niveau du joint de culasse...