Hélicoiler un gougeon de cylindre
L'arrachement d'un goujon de cylindre du carter d'un flat BMW est une avarie relativement fréquente... Vraisemblablement causée par des serrages de culasse successifs irrespectueux du couple préconisé par le constructeur. Il est possible que soient également en cause la trop grande puissance du moteur (ouarf !) ainsi que la fatigue du métal...
Par PhiZo
Pose Hélicoil
Les autres goujons semblent correct, et comme en mécanique le mieux est l'ennemi du bien... on y touchera pas !
Puis on prépare le champ opératoire, d'abord en enfoncant des chiffons non-pelucheux ou du papier autour de la bielle et dans l'orifice du carter, puis on prépare un tissu largement enduit de graisse qui va être placé à l'arrière du filetage à reprendre. Son rôle est de capturer, à la façon d'un papier tue-mouches, les inévitables copeaux que va générer la réparation. Il ne faut donc pas hésiter à prévoir large !
