L'arrachement d'un goujon de cylindre du carter d'un flat BMW est une avarie relativement fréquente... Vraisemblablement causée par des serrages de culasse successifs irrespectueux du couple préconisé par le constructeur. Il est possible que soient également en cause la trop grande puissance du moteur (ouarf !) ainsi que la fatigue du métal...
Par PhiZo
Outre le fait que ça ne va pas aller en s'arrangeant, le mal risque de se propager aux goujons restants donc il est important de réagir.
La solution consiste à remplacer le filetage au moyen d'un insert rapporté de type "Hélicoil" ("Hélicoil" est une marque, dans le cas présent le filet utilisé est un "Permacoil" qui est d'ailleurs compatible).
Donc on démonte l'échappement