Démontage des soupapes

Un p'tit coup de tournevis et la soupape est dégagée, on n'a plus qu'à décompresser doucement l'ensemble.

Et voilà ! C'est la méthode que j'utilise depuis des années. Là, pour les besoins du reportage, j'ai fait ça en vitesse, mais on doit prendre soin de choisir et de travailler le bout de tube pour qu'il appuie parfaitement et se centre sur le mandrin sans risque de déraper ! Le mot clé est stabilité et on doit veiller à parfaitement caler les différentes pièces. Ça serait trop con de tordre une soupape on bien de se prendre un ressort dans la figure... Sécurité avant tout !!!

Si on n'a pas de perceuse à colonne, je pense que n'importe quel outil du même genre doit faire affaire, par exemple un truc pour boucher les bouteilles…

Vous avez reconnu ma R65 dans le rôle de la culasse, je l'en remercie.