Fourche

Cependant après desserrage des tés ça n'est pas revenu, donc c'est plus grave... Mais le bon BMWiste ne remplace pas... il répare !
On passera sur le démontage de la fourche, le boulot est déjà à moitié fait, et ça tombe bien (!) on voulait justement effectuer une révision...
Donc, une fois la fourche démontée et les 2 éléments gauche et droit séparés, on effectue la vidange des fourreaux à l'aide de la petite vis en bas, attention, ça contient pas mal de liquide sale et gras, c'est de l'huile :