Bras Oscillant / Cardan

Maintenant que le cardan est fixé, avant de serrer les pivots de BO, je préfère vérifier que l'alignement est bien correct et que le cardan n'est pas "en travers" et que par conséquent il ne frotte pas sur les parois du BO.

J'ai donc remonté l'amorto et le bras inférieur du Paralever.