L'arrachement d'un goujon de cylindre du carter d'un flat BMW est une avarie relativement fréquente... Vraisemblablement causée par des serrages de culasse successifs irrespectueux du couple préconisé par le constructeur. Il est possible que soient également en cause la trop grande puissance du moteur (ouarf !) ainsi que la fatigue du métal...
Par PhiZo
Et voilà le travail :
Il n'y a plus qu'à retirer soigneusement les chiffons et effectuer un nettoyage en règle. Pas le moindre copeau ne doit tomber dans le moteur !!!