Démontages carbus

On remonte dans l'ordre inverse, sans serrer les gicleurs comme une brute, c'est du laiton, c'est fragile. on serre la vis de richesse en butée puis on la desserre d'environ un tour. Idem puis la vis de butée de ralenti. Ce sont des préréglages à affiner moteur tournant. Et on remonte les carbu sur la bécane, en laissant entre 0.5 et 1mm de garde aux câbles de starter et de gaz. Rappel pour les distraits, les câbles se trouvent côté moteur et pas à l'extérieur, sinon c'est que vous avez inversé les carbus.